Camionul semi-remorcă aparține categoriei de mașini,utilizat pentru transportul mărfurilor în vrac și caracterizat prin eficiență ridicată. Este indispensabil pentru transportul unei cantități mari de nisip, pietriș și pietriș în timpul construcției drumurilor, al lucrărilor de reparații și al construcției. Transportul are o platformă înclinată și o bază de semiremorci pentru marfă. Acesta este împărțit în mai multe tipuri în funcție de gradul maxim de înclinare a corpului, capacitatea de încărcare, dimensiune, proiectare înclinarea mecanismului și timpul petrecut în platforma de coborâre și urcare.

semiremorca basculantă

Semiremorcă-basculantă: descriere

Transmisia hidraulică este proiectată pentrufuncționarea mecanismului de înclinare. Descărcarea poate fi efectuată în două direcții, în timp ce controlul acestui proces poate fi efectuat din cabină. Sarcina utilă a unui camion autobasculant este unul din aspectele sale pozitive, dar din acest motiv trebuie folosit în același timp cu un tractor care are un motor puternic. Semiremorca este completată cu un sistem complet de acționare, anti-blocare, un șasiu cu trei sau patru poduri și mecanisme de înaltă calitate necesare pentru a preveni coborârea neintenționată a corpului. Adesea sunt o bară fixată cu balamale. Partea inferioară a părții corpului trebuie să aibă o suprafață netedă și uniformă pentru a asigura o evacuare liberă a materialelor transportate. Perioada de funcționare a semiremorcii depinde de calitatea corpului, în special rezistența la uzură și rezistența materialelor utilizate pentru fabricare.

semiremorcă camion fotografie

avantaje

Semiremorcă-dumper pe gander a dobândit extinsăDistribuția se datorează ușurinței de funcționare. Oferă transport și descărcare eficientă a materialelor fără prea mult timp. De asemenea, realizează beneficii economice semnificative prin creșterea productivității muncii. În comparație cu un camion cu o capacitate similară, este capabil să transporte mai multe mărfuri, iar achiziția sa va fi mult mai ieftină.

Basculanta basculantă, a cărei fotografie este prezentată mai sus, are numeroase avantaje printre care se numără:

  • marja de siguranță considerabilă;
  • noduri fiabile;
  • Designul a fost creat special pentru condițiile rusești;
  • există posibilitatea prelucrării cu o compoziție antiperspirantă;
  • alegerea modelului, în funcție de tipul de lucru.

semiremorcă basculantă

materiale

Basculantă basculantă poate avea spate și lateraldescărcare. Ultimul soi a devenit cel mai răspândit în agricultură, unde este necesară descărcarea în hangare și în spațiile de depozitare. Dar mai eficientă este tehnica cu descărcarea spate datorită masei mai mici, volumului crescut al părții caroseriei și designului simplu.

Pentru fabricarea semiremorciloraluminiu și oțel, fiecare material este selectat în funcție de scopul transportului. Variantele grele de oțel sunt utilizate pentru livrarea de mărfuri solide, având o masă mare, și aluminiu, ușor - pentru voluminoase, dar ușoare. În conformitate cu scopul ales și alte proprietăți tehnice, de exemplu, tipul de suspensie și grosimea corpului. Modelele din oțel au o suspensie cu arc și pereți cu o grosime de 6 mm, în timp ce modelele din aluminiu au o versiune pneumatică a suspensiei și pereți mai subțiri.

semiremorcă pentru semiremorci

Forma și volumul corpului

Capacitatea de transport a transportului depinde denumărul de osii și un cadru armat. Semiremorca cu patru osii diferă cea mai mare capacitate de încărcare, poate purta simultan greutate în limitele a 45 de tone.

Corpul poate avea o formă pătrată și semi-circulară. Mai universal este prima opțiune, asigură transportul nu numai a materialelor libere, ci și a cărămizilor și a plăcilor. Semiremorca semicirculară nu este lipsită de avantaje, printre care se numără descărcarea rapidă datorită plăcilor, lipsită de cusături sudate și forma compartimentului pentru transportul materialelor, masa relativ redusă și, de asemenea, stabilitatea în timpul descărcării.

Volumul părții corpului este selectat în conformitate cuscopul transportului. Cel mai mare volum este necesar pentru transportul de roci grele, în timp ce transportul cărbunelui și mărfurilor în vrac poate fi realizat cu autobasculante cu un volum de 35 de metri cubi. m.

</ p>