U-se întoarce la răscruce

Mulți șoferi nu pot fi întotdeauna corectfaceți anumite manevre pe această sau pe acea parte a drumului. Acest lucru se datorează faptului că acestea nu numai că nu au anumite abilități de conducere, ci și nu au înțeles pe deplin cadrul de reglementare atunci când obțin un permis de conducere. Nu vom intra în toate subtilitățile și nuanțele unor astfel de manevre, ci vom lua în considerare doar o întoarcere la o răscruce de drum în condiții de trafic urban intens. De asemenea, vom ține seama de faptul că intersecțiile pot fi reglabile sau neregulate, ceea ce va face anumite ajustări în timpul manevrelor. Trebuie remarcat imediat că o întoarcere la o intersecție nereglementată este un pic mai complicată, dar cu anumite abilități nu ar trebui să provoace dificultăți.

Deci, rândul la intersecție ar trebui să fiese desfășoară de-a lungul traiectoriei optime, ceea ce nu va crea interferențe vizibile pentru ceilalți utilizatori ai drumurilor. Această regulă se aplică tuturor vehiculelor, iar utilizatorii de drumuri pot fi înțeleși nu numai de autoturisme, ci și de biciclete, motorete și chiar de pietoni, trecând încet pe drum. Firește, intersecția nereglementat, atunci când încearcă să transforme conducătorul auto trebuie să asigure siguranța flexibilității sale și pentru a evita o coliziune cu alte mașini, care trec în aceeași direcție ca și aceasta este, după manevra. Strict vorbind, aceasta este tocmai complexitatea, deoarece la intersecția reglementată aproape toate fluxurile de trafic majore sunt marcate cu semafoare. Dar nu întotdeauna ...

Înainte de o întoarcere șoferul este obligat la timpluați rândul din stânga, porniți baliza care clipește spre stânga, treceți traficul și potențialii pietoni și apoi terminați manevra. În acest caz, nu mergeți neapărat la mijlocul carosabilului, deoarece puteți forma o coadă lungă de mașini care doresc să se întoarcă la stânga, dar nu vă întoarceți. Este necesar să planificați în avans turnul la intersecție și să alegeți o traiectorie astfel încât să nu călătorești pe benzi adiacente într-o direcție perpendiculară. O astfel de manevră poate atrage atenția poliției rutiere, care nu își poate dovedi întotdeauna cazul. Deși situația este complet diferită, ofițerii de poliție pot face și greșeli, dar recunosc greșelile lor foarte rar - aproape niciodată.

Mergem mai departe. Fiecare conducător auto trebuie să fie înțeles în mod clar că, stând în spatele volanului masinii sale, el este deja în curs de dezvoltare ca un potențial infractor, deoarece regulile ideale de drum, puteți ști, dar rămânem la lor, uneori, nu foarte ușor. Dacă doriți să faceți o U-turn la intersecția, dar aveți îndoieli cu privire la corectitudinea deciziei, mai bine rândul său, în jurul valorii de altă parte sau rândul său, undeva în curte, acolo pentru a schimba direcția de mișcare. Acțiunile greșite ale șoferului pe carosabil în timpul unei viraje provoacă multe accidente de circulație. Chiar dacă creați pur și simplu o urgență pe șosea, puteți pierde cu ușurință permisul de conducere pentru o anumită perioadă.

Merită să vă amintiți că porniți greșitintersecția cu o bandă de separare vă poate aduce nu numai amenzile (de la 1000 la 1500 de ruble), dar o mulțime de timp și nervi pierdut, în timp ce o manevră bine gândită va permite să treacă rapid și ușor orice intersecție, fără a provoca ele însele și altele inconveniente. La sfârșitul articolului, trebuie să adăugați că dacă nu vă încadrați în calea planificată de inversare, trebuie doar să o dați înapoi. Desigur, puteți și va fi pedepsit de către ofițerii de poliție, dar cuantumul amenzii este disproporționat mai mică decât sensurile giratorii greșite (pedeapsa pentru conducere în sens invers, la intersecția de doar 100 de ruble). Respectați mereu situația din ce în ce mai rapidă a traficului - și nu veți intra niciodată într-o situație neplăcută!