Se consumă benzină în diferite volumetoate țările lumii. Există o mulțime de soiuri, dar noi, ca întotdeauna, vrem să obținem un produs mai bun. Pentru a evalua diferitele tipuri de combustibil utilizați un indicator special - numărul octanic, care poate caracteriza proprietățile benzinei. În primul rând, aceasta se referă la proprietățile sale de detonare și la posibilitatea utilizării diferitelor tipuri de benzină în motoarele moderne

Pentru a înțelege ce este un număr octanic,este necesar să se ia în considerare procesele care apar atunci când motorul este în funcțiune. La prima vedere, este foarte simplu - atunci când pistonul se deplasează în sus scade volumul cilindrului, situate în interiorul acestuia amestec combustibil (amestec de aer în anumite proporții și vapori de benzină) este comprimat. amestec scânteie lumânare dă fost aprins, iar perechea rezultată de ardere, a crescut foarte mult în volum, pistonul este deplasat în jos.

Descrierea arată bine sub forma unei scheme, dar peDe fapt, în acest proces există multe nuanțe care pot schimba în mod semnificativ imaginea. Fără a atinge subtilitățile motorului, să analizăm arderea combustibilului în detaliu. De obicei există o ardere netedă și netedă. În timpul acestui proces, se formează mai mulți compuși intermediari. Acestea sunt instabile, iar atunci când se ajunge la o anumită concentrație, se poate produce ardere explozivă.

Acesta va fi un proces complet diferit. Viteza de propagare a flăcării în timpul arderii obișnuite este de zeci de metri pe secundă și cu combustie explozivă de până la 2500 m / s. În acest caz, sarcina excesivă se aplică părților motorului, zgomotul și baterea sunt neobișnuite pentru motor. Astfel de sunete ascuțite, sunete experimentate de soferi caracterizează pur și simplu - "degetele bate", care este primul semn de detonare și afectează în mod negativ performanțele motorului.

Proprietățile anti-baton ale benzinei doarcaracterizează numărul cifrei octanice. Acum puteți reveni la motorul însuși. Faptul este ca designerii sunt intotdeauna preocupati de obtinerea mai multor puteri de la acelasi motor, toate celelalte lucruri fiind egale. Cea mai simplă cale este de a crește raportul de compresie al motorului.

Cu o creștere a raportului de comprimare al amestecului de combustibil înProcesul de ardere a acestuia eliberează mai multă energie, în consecință, crește puterea motorului. Aici este numărul octanic și caracterizează diferite grade de benzină pentru propria lor detonare. Cu cât este mai mare, cu atât este mai mică probabilitatea de detonare. Posibilitatea acestuia este determinată de conținutul de diferite hidrocarburi din combustibil. Pentru a stabili rezistența împotriva detonării, se folosesc de obicei două metode: motor și cercetare.

Metodă de măsurare a numărului de octan în fiecarecazul are propriile sale, iar valoarea sa va fi diferită pentru fiecare tip de măsură. Rezultatul este afișat în marcajul mărcii de benzină. Petrolul, verificat prin metoda motorie, este desemnat, de exemplu, A-92, iar pentru cercetare - AI-92. Cu cât cifra octanică este mai mare, cu atât este mai mare rezistența la detonare a combustibilului, iar calitatea sa este considerată cea mai bună.

Pentru a crește rezistența la detonare înbenzina de gradul scăzut adaugă substanțe care reduc tendința de detonare - agenții antiknock, rezultând în benzină poate fi folosit ca un octan ridicat. Unul dintre aceștia este plumbul de tetraetil. Datorită acestuia și altor aditivi folosiți împreună cu acesta, capacitatea de detonare a amestecului combustibil scade și numărul octanic crește. Benzina la care se adaugă acești aditivi se numește plumb. Pentru a se distinge de obicei, este pictat. Rezistența la detonare a combustibilului este mărită, dar benzina este considerată otrăvitoare și, în multe țări, nu este recomandată pentru utilizare.

Ca combustibil, se utilizează și gaze. Cu utilizarea sa, nu există probleme cu detonarea, deoarece numărul octanic de gaz este mai mare: în medie, este de 105 unități.

Materialul prezentat oferă o imagine a diferitelor grade de benzină, calitatea și caracteristicile acestuia. Explicația cauzei detonării și a influenței numărului octanic asupra proprietăților benzinei este dată.

</ p>