Benzina cu plumb conține tetraetil plumb,care este un compus organometalic toxic. Anterior, a fost folosit ca aditiv antiknock pentru combustibil, iar scopul său a fost creșterea numărului de cifre octanice.

A fost descoperit efectul antidetonator al acestui compusOamenii de știință americani ai companiei "General Motors" în 1921. Inventatorul Thomas Midgley, conștienți de proprietățile nocive ale plumb care intră în benzina cu plumb, a propus înlocuirea cuvântului „plumb“ la mai puțin înțeles de către cei mai mulți oameni, cuvântul „metil“. Nu a fost mult timp, iar consecințele teribile ale acestei invenții au început să afecteze oamenii obișnuiți care lucrează în cadrul companiei „General Motors“. Tulburările psihicului și bolile asociate au început să tragă vieți omenești și să distrugă iremediabil sănătatea lucrătorilor. Cu toate acestea, cea mai mare parte a benzinei produse în SUA conținea plumb.

La sfârșitul anilor patruzeci - începutul anilor cincizecicât de dăunătoare este benzina cu plumb, discuții serioase de la toate standurile, dar din cauza lobby-ului puternic al producătorilor săi nu i sa permis să interzică producerea acestei otrăviri. Doar în 1972 a fost introdusă o interdicție privind utilizarea tetraetil-plumbului, dar câțiva ani mai târziu a fost posibilă o eliminare completă de pe piață. În 1986, producția de combustibil conținând plumb tetraetil a fost complet întreruptă. Recuperarea națiunii americane a început: conducerea în sânge a populației a scăzut cu 78% în 1994 față de 1978. A fost o victorie a bunului simț asupra banilor notorii.

Benzina pe bază de benzină a fost, de asemenea, utilizată pe scară largăteritoriul URSS. În cei 80 de ani ai secolului trecut, a început refuzul de a folosi tetraetil plumb, care sa încheiat până în 2003. La 1 ianuarie 2000, benzina cu plumb a fost complet interzisă în țările Uniunii Europene. China a refuzat să utilizeze tetraetil plumb în 2001. În prezent, majoritatea țărilor lumii nu produc această substanță. In Marea Britanie, continuă să elibereze o cantitate mică, folosită ca aditiv pentru benzina pentru mașinile de curse, dar producția și utilizarea sa nu este profitabil din cauza taxelor foarte mari impuse producătorilor. Tetraetil lead continuă să fie utilizat în mai multe țări subdezvoltate din cauza ieftinității producției sale. Aceste țări includ Afganistan, Yemen, Coreea de Nord și alte câteva state.

Astăzi, în întreaga lume civilizată, ei încearcăutilizați benzină fără plumb care nu conține tetraetil plumb, nu afectează sănătatea oamenilor și nu încalcă ecologia. Pentru a îmbunătăți calitatea benzinei, sunt introduși în el diverse aditivi, precum și reducerea procentului de substanțe nocive (sulf, hidrocarburi aromatice etc.). Benzina fără plumb ar trebui să conțină o concentrație admisibilă de rășini reale (nu mai mult de 5 mg pe 100 cm3). De asemenea, benzina trebuie împărțită în funcție de presiunea saturată a vaporilor și compoziția fracționată. Cel mai bun și mai economic tip pentru mașini este A-98.

Compoziția benzinei include componente caresunt produse ca urmare a unei varietăți de procese tehnologice. Acestea includ, de exemplu, distilarea directă a petrolului, cracarea catalitică, reformarea catalitică, hidrocracarea în vid a motorinei și alte metode și tehnologii.

Compoziția benzinei depinde nu numai de metoda sachitanță, dar și de la marcă. Cu cât cifra octanică este mai mare, cu atât este mai mare calitatea benzinei. Benzina A-95 are performanțe mai mari decât benzina A-92. Benzina aviatică are un număr octanic mai mare decât benzina auto, datorită faptului că cerințele impuse acestora sunt mai mari.

</ p>