Dacă sunteți într-adevăr un meșter național, merităalegeți locul de muncă după preferințele dvs., chiar dacă mașina dvs. este doar în planuri. Schimbări ușoare în mașina vecinului - și vă puteți deschide propriul atelier. Reglarea UAZ cu propriile mâini, cum ar fi un ascensor de corp sau roți mari, nu numai că va oferi automobilului un aspect nou, ci și să facă vehiculul mai convenabil pentru a funcționa.

Tuning Oise de mâinile tale
Deci, prima mașină este UAZ 469. Ridicarea începe cu achiziționarea unui set de șuruburi, șaibe, piulițe, 12 distanțiere. Ultimele piese de schimb pot fi făcute și cu mâna, ar fi o dorință, unele abilități și un profil pătrat gol, a cărui latură este de 80 mm. Bulgarul o va lua perfect. Tăiați 12 tuburi pătrat, închideți cu foi de oțel, a căror grosime este de 1,5-2 mm, găurile de capăt și etanșați toată mașina de sudură. La capete cu un burghiu, găuriți găuri de 10 mm, în care se vor introduce apoi șuruburi. După cum ați observat, reglarea UAZ cu propriile mâini necesită puțină pregătire.

Acum este necesar să ridicăm corpul însuși, dar înainteeste necesar să eliberați bateria de pe borne și fire, pentru a nu scurta. Sub mașină este necesar să se așeze suporturile și să se deconecteze masa care se află lângă demaror. Pentru a face acest lucru, trebuie să urcați sub fund. După ce se face acest lucru, deșurubați piulițele de pe șuruburi. Acestea ar trebui să fie de 12 ani și puteți utiliza o mufă pentru a ridica corpul la înălțimea necesară. Pentru tine este înălțimea standurilor.

Fără a atinge distanțierele native, șuruburile vechiscoateți acum, acum dispuneți de ceea ce a fost instalat în fabrică (proiectanții nu se așteptau că doriți să faceți tuning-ul UAZ), instalați distanțiere noi, șuruburile - în poziție. Pentru a face munca rapid, merită să puneți piulița pe fir și apoi strângeți-o.

În timp ce corpul UAZ este ridicat, toate echipamentelereveniți la loc. Ei bine, dacă nu trebuie să se prelungească. Uneori există situații în care o parte din cabluri devin scurte. Dar nu contează, ele pot fi ușor înlocuite.

Tuning salon UAZ nu necesită lucrări speciale, dacăreduceți ușor nivelul de zgomot. Clătiți ușile cu garnituri de cauciuc, tavan, podea și ușile sunt acoperite cu material absorbant de zgomot, înlocuiți tapițeria.

tuning oas pâine cu propriile mâini
Puteți lucra cu roțile. Experții avertizează: "răul" de mare roată dă încredere călării. Dacă doriți să încercați să înlocuiască fabrica standard BF-Goodrich MT 35 „R15, acesta va trebui mai întâi să otliftovat corp. Este aproape similar cu jeep-ul importat. Lucrarea este de a pune corpul pe distanțierele cunoscute ușor mai mare din cadru. Aici cele mai multe dintre voi nu ar trebui să facă mai profitabil să cumpere de-a gata kit și stoc douăzeci de șaibe pentru hochei rămâne să taie pasajele rotilor - .. pentru a merge la drum forestier se simt sezonul dumneavoastră raliu este deschis!

Iti place tuningul UAZ? "Loaf" cu propriile mâini păstrează nepotrivit căldură, astfel încât proprietarii de mașini împreună începe să-l izola "prietenii de fier". Isopen sau isofon pentru acest tip de masina nu va face: un pic gros. În curbe și colțuri cu ele, tu te torturezi. Luați o spumă subțire sau un substrat sub laminat și presați 2 straturi de placaj decorat convențional. O parte a mașinii poate fi lipită cu un material de etanșare subțire.

tuning salon uaz
Tuning UAZ în sine prevede șiaerografie. Dacă cumpărați o schiță de succes, puneți o imagine pe corp sau pe o sticlă dintr-un balon cu vopsea fosfor care nu funcționează. De asemenea, puteți utiliza autocolante de vinil, iar efectul unui tigru înfundat de foc va fi benefic pentru a vă uita la capacul ridicat. Unii proprietari preferă o mașină complet decorată, dar depinde de gustul și dorința de a iesi în evidență. În ciuda faptului că piața modernă oferă o gamă largă de șabloane, autocolante și vopsele, principalul lucru este caracteristica de funcționare a mașinii.

</ p>