"Kauryur" (snowmobil): feedback proprietar, specificații tehnice, fotografie
Produs de producătorul intern al mașinii"Kauryur" este un snowmobil, produs pentru prima dată fără a lua în calcul analogii străini. "Skroen" este destul de bun, în ciuda principiului evident de "simplitate - un angajament de fiabilitate."
Snowmobile Kaury: caracteristici structurale
Motorul mașinii de snowmobil KauryurGX-390 de la Honda, care sa stabilit ca fiind unul dintre cele mai bune motoare utilizate pentru echipamentul energetic. Pe lângă motor suficient de puternic, snowmobil este de asemenea echipat cu frână hidraulică pe disc și un variator cu suspensie hidraulică, în care amortizoarele seamănă foarte mult cu Izhevskie similare. Transmisia din spate lipsește, dar acest lucru, dacă se poate spune, defectul este complet compensat de dimensiunile mici ale mașinii în sine și de greutatea redusă.
Dezavantajul evident este absența vreunuiindicatorul nivelului de combustibil, care complică în mod semnificativ procesul de umplere și monitorizare a umidității rezervorului. De asemenea, snowmobilul nu are un contor de ore și un kilometraj, în ciuda faptului că toate aceste dispozitive au turnări pe corpul vehiculului. Singura cale de ieșire este de a transporta un rezervor de cinci litri cu combustibil. Puteți să-l așezați pe scaun, acolo este un loc bun.
controlabilitatea
Snowmobilul "Kauryur", al cărui proprietar revineconfirma acest fapt, este foarte convenabil pentru a gestiona. De asemenea, trebuie remarcat faptul că stau pe el frumos si confortabil: picioarele îndoite la aproape un unghi drept, astfel încât acestea să nu merg amortit, în timp ce puteți obține dacă este necesar - nici măcar nu trebuie să se aplece.
deficiențe
"Kayur" este un snowmobil, care, din păcate, nu esteeste conceput pentru a călători singur cu un pasager. Persoanele adulte în haine calde pe o șa scurtă nu vor sta jos. Desigur, puteți conduce, dar va trebui să o faceți în locuri aglomerate. Acest dezavantaj nu se referă atât la confortul conducerii, cât și la manevrarea vehiculului în ansamblu. O mașină compactă și ușoară necesită o muncă activă a corpului în timpul mișcării și chiar dacă un călăreț este înclinat să se răstoarne, să nu mai vorbim de doi oameni - acest lucru nu poate rezista nici măcar utilajelor de zăpadă Kaury. Recenzile vânătorilor confirmă acest lucru - calculat înseamnă, din păcate, numai pentru un conducător auto.
Al doilea dezavantaj este puterea motorului. „Musher“ - un snowmobil, care este acoperirea bătătorit de zăpadă este posibil să se accelereze până la 50 km / h, dar pe masina vrac praf de zăpadă este puțin probabil să meargă mai repede decât 25-35 km / h. Cu situația pasagerilor este destul de trist: viteza nu depășește pietonii obișnuiți. Limitatorul motorului taie mai mult de jumătate din puterea unității, reducând în mod semnificativ domeniul de viteză.
Snowmobile "Kauryur": fotografii și demnități
Cu toate acestea, în ciuda a două mai degrabăDezavantaje semnificative, merită să ne amintim că "Kauryur" este un snowmobil, care este mai mult ca un scuter pentru călătoria de iarnă decât un transport turistic deplină. Asociații similare provoacă în mulți proprietari. Snowmobile "Kauryr", recenzii care confirmă acest lucru, în multe privințe este similar cu un scuter - în termeni de dinamică, greutate, dimensiuni și ușurința de control.
Pentru a orienta practic nimic despre greutatea mașiniifoarte simplu, procesul în sine nu necesită nici un efort din partea pilotului. Chiar și pe gheața goală, mașina nu se transformă într-o mașină neputincioasă și este ascultată superbă de șofer. După câteva minute, înclinația mașinii la "urechi" încetează să mai fie un astfel de minus și se transformă într-o adevărată plăcere. Motorul de zăpadă poate merge numai pe un schi, ridicând a doua în sus, nu numai pe o curbă, ci și pe o linie dreaptă nelimitat. Singurul lucru pe care ar trebui să i se acorde atenția este că omida poate sări din cauza tensiunii slabe. Deci, înainte de a face astfel de trucuri, merită să verificați ampatamentul.
Capacități de trecere și suspendare
"Kauryur" este un snowmobil, mai mult ca o "jucărie"decât un transport turistic deplin, în consecință, se așteaptă de la ea ceva de neimaginat nu merită. În ciuda acestui lucru, îl puteți face să sară. Dacă este necesar, snowmobilul ar putea supraviețui salt și impactul ulterior cu înălțimea parapetul de un metru, dar nu este încă potrivit pentru acest lucru. Chiar și atunci când aterizare de la o înălțime de un cuplu de zeci de centimetri amortizoarelor funcționează înainte de pauză, că, în consecință, nu beneficiază nici eu snowmobilul sau pilot de vertebre.
În zonele nefamiliare din "Kauryu" este mai bine să nu se discecteze - suspendarea, din păcate, nu are practic nici o rezervă de intensitate energetică.
Snowmobile "Kayur": caracteristici și parametri tehnici
Economice și compacte "Itlan-Kayur" - primulsnowmobilele interne, create, așa cum am menționat deja mai sus, fără a folosi experiența străină. Acest producătorii de design s-au concentrat pe caracteristicile operaționale într-o drumurile rusești și luând ca bază experiența și feedback-ul de vânători, pescari și călăreți. Mașina rezultată este de dimensiuni mici și greutate redusă, ceea ce afectează în mod pozitiv manevrabilitatea acesteia. Un avantaj imens al unui snowmobil este posibilitatea transportului pe o remorcă obișnuită de automobile, pe care omologii săi străini nu o au.
Motorul în patru timpi, care este echipat cude transport, îi oferă un nivel suficient de permeabilitate, permițându-vă să călătoriți nu numai pe căile trasate, ci și pe o acoperire adâncă. Motorul este japonezul Honda GX390, care respectă standardele Euro 2 și are o putere de 13 cai putere cu un cuplu de 3.600 rpm. Motorul în sine este considerat "impregnabil" - garanția este acordată numai pentru 1500 de ore, ceea ce este foarte, foarte bun pentru o astfel de mașină. Și cu manevrarea și utilizarea corespunzătoare a uleiului de motor de înaltă calitate, viața sa de lucru poate deveni cu adevărat nesfârșită.
Stâlpi de fixare montați pe standardul "Kauryr"Dimensiunile "Buranovskih", dar au paranteze separate sub suspendarea pe șină. Ele sunt produse de ZAO "Compozit". Produsele acestui producător au fost testate în mod repetat pe snowmobile similare de tipul "Buran" și "Taiga". Bunurile sunt accesibile și livrate într-un timp scurt. Greutatea uscată a mașinii este mică - aproximativ 120 kg. O astfel de masă a fost realizată datorită utilizării unui cadru de tip sudat special, fabricat cu ajutorul unor mașini de tăiat cu laser și bendere de program.
Aceasta este o caracteristică tehnică foarte bună. Controlabilitatea și ascultarea snowmobilului îl face un mijloc indispensabil pentru vânători și pescari.
Costul snowmobilului Kauryur
Acest transport este legat de prețul mai micsegment. Costul "Cajur" depinde de configurare și opțiuni și în medie este de 160-163 de mii de ruble. Un snowmobil poate face și este ceva mai ieftin dacă un motor KAYUR-420 este instalat pe el, și nu unul standard de la Honda. Desigur, la unitățile de măsură la scară largă este departe, dar dacă aveți nevoie de o mașină mică pentru mișcare rapidă și confortabilă, atunci "Kaury" este o opțiune ideală în ceea ce privește raportul preț-calitate.
rezultate
Rezumând toate cele de mai sus, putem spune astasnowmobilul "Kayur" - transport foarte bun, oferit de piața internă. Este ideal pentru cei care nu-și pot permite achiziționarea și întreținerea unui dispozitiv complet.
