Motoarele cu tracțiune integrală sunt, în primul rând,încrederea, confortul și ... creșterea consumului de combustibil. Deci este, trebuie să plătiți pentru tot, și pentru condițiile în care proprietarii de terenuri sporite sunt obligați să plătească pentru fiecare kilometru.

Vehicule cu tracțiune integrală
Deci, jocul merită luminată, mai ales luând în considerareatenție faptul că majoritatea mașinilor cu tracțiune integrală cumva petrec cel mai mult timp pe drumurile urbane? Și cât de corect să ajungeți: să salvați sau să nu vă refuzați confortul suplimentar? Există o variantă intermediară, am făcut o evaluare în care sunt prezentate mașinile cu tracțiune integrală cu cel mai mic consum de carburant.

"Audi TT"

Coupe / Roadster a lovit ratingul nostru datorităsistem de condus complet "Audi Quattro". Puterea motorului turbo cu două litri este de 211 CP, iar accelerarea la cea standard durează aproximativ 5,6 secunde. Eficiența relativă (puțin mai mult de 10 l / 100 km în mediul urban și 7,5 l / 100 km pe autostradă) se datorează utilizării unui sistem de injecție de combustibil strat-cu-strat.

"Subaru Outback"

Modelul este echipat cu un motor cu 4 cilindri (2,5 litri)și indicatorii consumului de combustibil - 9,8 / 8 litri pe standard 100 km - un bun indicator pentru o mașină care pretinde a fi un vehicul de teren. În plus, aceste mașini cu tracțiune integrală (prețurile pentru "Outback" încep de la 40 mii USD) pot lucra la combustibil cu numărul octanic obișnuit, ceea ce permite, de asemenea, într-o anumită măsură, economisirea.

Terenurile cu tractiune integrala
"BMW 528"

Motorul turbo "BMW" cu patrucilindrii produc 240 CP, cu toate acestea, consumul de combustibil pentru această putere este destul de modest - 10,5 / 7,5 litri la 100 km. Designerii germani au încercat foarte mult să se asigure că o astfel de unitate de putere împreună cu transmisia cu 8 trepte au avut o cheltuială relativ economică, dar nu uitați că aici vorbim doar despre combustibilul de cea mai înaltă calitate. "BMW 528" - un reprezentant clasic al categoriei "mașini cu tracțiune integrală".

"

Mașinile cu tracțiune integrală
Nissan Juke "

Crossoverul ciudat este unul dintre cele mai modestemotoarele în clasamentul nostru (1,6 litri), dar până la sutele obișnuite accelerează în 8 secunde. Performanța economică (9.4 / 8) se realizează în primul rând prin instalarea transmisiei "CVT Juke xtronic". Când este combinat, mașina consumă mai puțin de 9 litri.

"Lexus RX450"

În plus față de faptul că acest crossover este unul dintre cele mai multepopular în clasă, este, de asemenea, economic. Unitatea de putere de 3,5 litri consumă în medie nu mai mult de 8 litri de combustibil la 100 km. Sunt de acord, o figură impresionantă pentru o mașină a acestei clase. Piatra de poticnire este că utilizarea celei mai noi tehnologii nu poate fi ieftină, astfel încât prețul mașinilor poate ajunge încă la 50 mii de dolari.

"Subaru Impreza"

Un alt reprezentant luminos al categoriei"Vehicule cu tracțiune integrală". Nu este cea mai puternică mașină (148 CP) din lista noastră, cu toate acestea, în caracteristicile sale sportive aproape nimeni nu se va îndoi. Chiar și cu sistemul de tracțiune integrală, autovehiculul consumă mai puțin de 9 litri de combustibil în condițiile orașului și mai puțin de 7 litri atunci când conduceți pe autostradă.

După cum puteți vedea, mașinile cu tracțiune integrală pot fi economice. Un alt lucru este că aproape toți aceștia sunt "marcați", ceea ce înseamnă că, în mod implicit, au un cost destul de ridicat.

</ p>