Ce poate spune lumânarea pe lumânări

În viața fiecărui motorist vine amomentul în care mașina lui nu vrea să înceapă. Uneori, el dă încă unele semne de viață, dar, adesea, el doar păstrează liniște și rotește starterul, aducând starea moartă și bateria. Apoi trebuie luate o serie de măsuri.

Pentru aprinderea amestecului în camera de combustiesunt necesare două lucruri: amestecul propriu-zis și scânteia care îl va aprinde. În primul rând, în astfel de cazuri este necesar să se asigure prezența primului. Dacă e în regulă, atunci trebuie să deșurubați lumânările și să vă asigurați că există oa doua.

În plus, trebuie să vă asigurați de curățenia electrozilor șiaflați dacă există lumânare pe lumânări. Culoarea bujiilor în astfel de situații poate indica originea defecțiunii. Desigur, aveți nevoie de o anumită abilitate pentru a determina umbra, dar totul se reduce la practicarea și examinarea lumanarilor în diferite situații.

De exemplu, lumânare negru pe lumanari, careCurățați numai cu șmirghel grosier, spune că în cilindrul intră în ulei, ceea ce înseamnă că e timpul să se gândească la înlocuirea acestuia, împreună cu inelele de piston și etanșările tijei supapei. De regulă, un astfel de simptom este însoțit de creșterea fumului motorului, precum și de o scădere bruscă a puterii. Primul este cel mai evident în timpul pornirii și trecerii de la fața locului, deoarece la acel moment amestecul cel mai combustibil intră în cilindri.

Lumanarea neagră a bujiilor, carefrecat cu un deget sau cu cârpă, este o consecință a îmbogățirii excesive a amestecului, este doar funingine. Este logic să presupunem că, pe lângă aceasta, șoferul ar trebui să observe o creștere a consumului de combustibil. În cazul în care proprietarul autovehiculului nu observă acest lucru, atunci el trebuie indicat la următoarea inspecție a vehiculului, deoarece concentrația de emisii nocive crește semnificativ. De asemenea, un indiciu poate servi drept fum negru din conducta de eșapament, care este destul de rar. In general, culoarea și culoarea bujiile de evacuare sunt conectate direct ca primul depus pe a doua, iar acestea sunt cu experiență automobiliștilor stațiile de benzină și master.

În plus, arderea lumânării poate fi albă sau albăcu o nuanță de gri. Această culoare indică faptul că nu există suficient benzină în amestecul de combustibil, acesta este epuizat. Pentru a elimina această problemă, este necesară reglarea puțin a carburatorului sau verificarea funcționalității unității de comandă. Ca toate celelalte simptome, acesta nu rămâne singur, așa cum se spune "nu există fum fără foc", doar aici totul este opusul. În plus față de faptul că pe lumânări există o lumânare, există și nori de fum de aceeași culoare, care se manifestă mai ales în timpul încărcărilor grele ale motorului. De asemenea, este dificil să porniți, apare numai după 20-30 de secunde de rotație a arborelui cotit de către un starter. Toată chestia este că pentru aprinderea într-un amestec nu există suficient benzină.

Deci ce ar trebui să fie lumanările? Roșu. Acest răspuns poate confunda mai mulți proprietari de mașini, dar este. Culoarea ar trebui să fie nisip. O condiție importantă este puritatea electrozilor. Cu privire la simptomele de mai sus ar trebui să acorde o atenție la fiecare înlocuire a lumanari, acest lucru va contribui la prelungirea duratei de viață a motorului.